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飲料の配送においては、商品に毀損が生じた場合に、毀損範囲の決定や毀損商品の費用負担など、荷送人と荷受人、運送事業者の間でのトラブルが発生していました。
これは、飲料配送の関係者間で毀損範囲の決定や、廃棄の費用負担などをどう処理すべきか、基準などがあいまいだったことが原因のひとつと言えます。
そこで、飲料配送関係者や法律の専門家などで検討し「飲料配送研究会報告書」がとりまとめられ、荷崩れ等が発生した際、どのように処理すべきか明確化しています。
飲料は要冷蔵や振動を与えてはいけない炭酸飲料など、種類によって取扱いに注意が必要です。品質に問題がないよう温度や賞味期限などを管理し、荷崩れやドライバーの安全性管理が適切に行われているかは、しっかりチェックしましょう。
飲料は冷蔵が必要なものが多く、温度管理が適切にできる車両が必要です。保冷車は、断熱材で囲んだ庫内をあらかじめ冷やしておき、冷えた飲料を冷たいまま運べるようにしたトラックです。
冷却機能がないため、長距離や夏の暑い時期には庫内温度の上昇に気をつける必要があります。
アルミ製のボックスが左右に開くようになっています。その姿が翼のようなのでウィングボディと呼ばれます。荷物の積み下ろしがしやすいのがメリットですが、温度管理ができないため常温で運べる飲料に向いています。
飲料運搬には種類別に温度や振動など、気をつける点が異なります。飲料運搬に実績とノウハウがある業者なら、注意すべき点を理解しているので、安心と言えるでしょう。
飲料は乳製品など要冷蔵のものが多くあります。特に賞味期限の短い要冷蔵の飲料は、保冷車では不安です。中長距離の飲料運搬なら、冷蔵車や冷凍車が欠かせません。冷蔵・冷凍車を保有しているかどうか、きちんと確認しましょう。その際、温度設定ができる範囲も確認してください。
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